Cara Menambal Sendiri Ban Sepeda yang Bocor dengan Mudah Sekali

Sebagai penyusun roda, ban berisi angin yang dapat mengangkat sepeda sehingga bisa dikendarai dengan nyaman. Oleh sebab itu, jika ban sepeda tersebut kempes maka sepeda tidak dapat digunakan lagi sampai diperbaiki kembali.

Sebenarnya, menambal ban sepeda itu gampang sekali kok. Apalagi saat ini sudah banyak peralatan penambal ban yang dijual di beberapa minimarket waralaba. Dengan bermodalkan niat dan keyakinan, anda pasti bisa menambal sendiri ban sepeda yang bocor. Biar lebih percaya diri, pelajari panduan dari kami berikut ini!

Alat dan Bahan :

  • Penyungkil ban
  • Pompa tangan
  • Kunci inggris
  • Penambal ban (lem dan stiker)

Langkah-langkah :

  1. Ubah posisi sepeda menjadi terbalik dengan roda terletak di atas serta sadel dan handle bar berada di bawah sebagai penopang. Tujuannya sebatas agar proses penambalan ban ini lebih mudah dilakukan.
  2. Lepaskan roda yang bannya bocor menggunakan kunci inggris. Roda depan bisa dilepaskan dengan ring penahan sekunder dari crank lalu putar tension-adjusting-nut sebanyak 6 kali dan angkat roda. Sedangkan untuk melepaskan roda belakang, caranya ubah RD pada gigi paling kecil lalu putar tuas quick-release ke posisi open dan angkat ban.
  3. Kempeskan ban yang bocor terlebih dahulu dengan membuka pentilnya. Untuk ban berjenis france valve, anda bisa memutar pengunci dan menekan pentil hingga seluruh angin keluar. Sementara untuk ban berjenis american valve, cara mengeluarkan anginnya yaitu dengan menekan pentil memakai ujung penyungkil ban.
  4. Gunakan penyungkil ban untuk melepaskan ban luar dari velg roda. Setelah sebagian ban luar berhasil dilepaskan, anda bisa mengikuti sisi rim untuk mendorong penyungkil ban ke samping hingga ban luar terlepas seluruhnya.
  5. Berikutnya lanjut ke melepaskan ban bagian dalam. Pada ban dalam berjenis france valve, lepaskan pentil terlebih dulu dengan mencopot mur pengunci dan mendorong pentil ke sisi dalam, kemudian ban dalam bisa dilepaskan dengan aman. Sementara untuk ban dalam berjenis american valve, anda cukup mendorong pentil ke dalam sampai terlepas dari rim kemudian tariklah ban dalam keluar.
  6. Cek posisi lubang bocor yang terdapat di ban dengan menenggalamkannya ke seember air. Letak lubang ditandai oleh gelembung-gelembung air yang keluar dari ban. Walaupun lebih sulit, pengecekan lubang juga bisa dikerjakan dengan memompa ban hingga penuh kemudian merasakan hembusan udara yang keluar dari ban.
  7. Siapkan penambal ban yang terdiri dari stiker dan lem. Oleskan lem pada stiker secara merata. Oleskan juga lem secukupnya pada lubang ban. Kemudian rekatkan stiker tepat ke lubang di permukaan ban lalu tunggu beberapa saat agar lem mengering dan keduanya benar-benar menyatu kuat.
  8. Sebelum ban dalam dipasang lagi ke roda, cek dulu hasil penambalan yang telah anda lakukan. Pompa ban tersebut sampai terisi angin dengan tekanan penuh. Setelah itu, masukkan ban ke dalam seember air. Jika tidak timbul gelembung udara berarti lubang ban telah berhasil ditambal.
  9. Terakhir satukan kembali ban dalam dan ban luar ini ke roda. Lalu pasang roda ke frame sepeda. Pastikan ban terikat kuat dan tidak goyang. Kendarai sepeda selama beberapa saat untuk mengujinya.

Jadi sekarang percaya kan kalau membetulkan ban yang bocor memang sederhana sekali. Semua itu akan terasa mudah jika anda sudah benar-benar mencoba melakukannya sendiri. Selamat bekerja, do it yourself!